מינורקה צועדת צעד קדימה בתחום ניטור החופים עם הוספת רובוט תת-ימי המופעל מרחוק שיאפשר בדיקות מפורטות יותר של קרקעית הים ותשתיות הנמל. המצגת התקיימה בנמל פורנלס ומסמנת חיזוק מאמצי הניטור והתחזוקה התת-ימיים.
המכשיר, רכב ROV מדגם CHASING M2 PRO , מיועד לצלילות תובעניות, לוכד תמונות וסרטונים ברזולוציה גבוהה ומשדר את האות בזמן אמת כדי להקל על קבלת החלטות מהירה על הקרקע. יתר על כן, הוא יכול לפעול בעומקים של עד 300 מטרים בדיוק רב הודות למיקום האקוסטי USBL שלו.
באירוע נכחו שר הים ומחזור המים, חואן מנואל לפואנטה , ונשיא מועצת מינורקה, אדולפו וילפרנקה , יחד עם המנהל הכללי של הנמלים והתחבורה הימית, אנטוני מרקנט , ומנהל האי של שמורת הביוספרה, דיוויד וידאל , והדגישו את התיאום המוסדי של הפרויקט.
מה יכול לעשות ה-ROV החדש
הציוד תוכנן לבדיקה יסודית של רציפים, מזחים וסירות , בדיקת מצב מערכות עגינה ומצופים, תמיכה בעבודות תחזוקה או התקנה תת-ימיות. הוא גם יסייע באיתור עגינות לא מורשות באחו עשב ים פוסידוניה, אזור רגיש במיוחד בשל ערכו האקולוגי.
מעבר לטווח של 300 מטרים, ה-ROV משלב וידאו ברזולוציה גבוהה עם שידור חי , מה שמקל על ניטור טכני של תמרונים וזיהוי מיידי של תקריות תת-ימיות. מערכת המיקום האקוסטי USBL שלו מספקת דיוק מרבי במהלך צלילות.
הודות לטכנולוגיה זו, PortIB מקבלת כלי המסוגל לתעד את מצב המבנים, לתמוך בדוחות טכניים ולהאיץ התערבויות כאשר מתגלות אנומליות, ללא צורך במעורבות אנושית בתרחישים מורכבים.
מערכת בקרת חוף מתואמת יותר
הרובוט משולב במערכת המעקב החופית של פורטס דה לה אילס בלארס (PortsIB), שכבר מונה 22 כלי שיט , צוות פקחים עם יכולת סנקציות, רחפן הפועל עשר שעות ביום ומרכז בקרה חדש המרכז שירותים ותקשורת עם הציבור.
בעזרת משאבי האנוש והטכנולוגיים המשולבים שלה, ממשלת הבלאריים מחזיקה במערכת המאפשרת ניטור מתמיד ויעיל של קו החוף ותגובה מהירה לכל אי סדר. התיאום בין כלי שיט, פקחים, רחפנים ורובוטים תת-ימיים מעלה את הרף לבקרת חופים בארכיפלג.
כפי שהסביר חבר המועצה לפואנטה, מודל זה מאפשר ניטור מתמשך של צריכת המים ומשפר את היכולת לפעול במהירות כאשר מתגלה אי ציות, ובכך מקדם שימוש מסודר ובטוח בסביבה הימית.
בדיקות בפורנלס, צ'רטר ופוסידוניה
הבדיקות שבוצעו בפורנלס הן חלק מלוח זמנים של פעילות יומית בכל האיים , עם דגש מיוחד על בקרת עגינה ופעילות שכירות. כלי השיט החדשים המיועדים למינורקה יתמכו גם בניטור עשב הים פוסידוניה , בית גידול מרכזי למגוון ביולוגי ואיכות מים.
מאז יוני הוגשו 82 דיווחים על אי סדרים אפשריים בפעילויות ימיות ברחבי הארכיפלג. הפירוט לפי איים מראה 45 מקרים במיורקה, 19 באיביזה, 10 בפורמנטרה ו-8 במינורקה.
בין ההפרות הנפוצות ביותר נמנות הצהרות שכר שפג תוקפן או שהוגשו בצורה לא נכונה , השמטות של מידע חובה בחוזים ושיטות עסקיות שאינן תואמות את ההרשאה המוצהרת. המשאבים המוגברים נועדו להפחית אירועים אלה ולשפר את בטיחות השייט.
בעזרת התמיכה של כלי הטיס הרחוק (ROV), בדיקות יכולות לתעד טוב יותר ממצאים תת-ימיים ולתמוך במקרים בהם מתגלות עגינה שאינה תואמת את התקנות או השפעות על מערכות אקולוגיות רגישות.
שיתוף פעולה מוסדי ומטרות סביבתיות
נשיא מועצת האי מנורקה, אדולפו וילפרנקה, הדגיש את חשיבות ההגנה על המגוון הביולוגי ואת מעמדו של האי כשמורה ביוספרית . הנהלת האי ביקשה שמשאבים אלה יוקדשו לשימור עשב הים פוסידוניה ולניהול אחראי של הסביבה הימית.
מצדו, לפואנטה הדגיש כי הרובוט יעמוד לרשות פורטס דה בלארס כדי לבחון את מצב המתקנים ולתמוך בעבודת הפיקוח של ממשלת הבלארים, עם שתי עדיפויות ברורות: בטיחות האנשים והגנה על הסביבה . הנאה משיט עולה בקנה אחד עם עמידה בתקנות וקיום משותף עם פעילויות אחרות במהלך עונת השיא.
שילוב ה-ROV מייצג צעד משמעותי במודרניזציה של בקרת החוף: הוא מספק מידע נוסף, משפר את יכולת המעקב אחר בדיקות ומייעל את קבלת ההחלטות לשימור קו החוף ולוויסות השימושים בים באיים הבלאריים.
